70x100
PopularPrisintervall: 25 kr till 695 krDen här retroinspirerade postern är en av våra absoluta bästsäljare – älskad av både göteborgare och besökare. Här lär du dig räkna från 1 till 9 med hjälp av något av det mest ikoniska vi har: spårvagnarna.
Perfekt för barnrummet – men lika självklar i vardagsrummet för alla som har ett hjärta i Göteborg.
Idén kom från hur barn spontant lär sig siffror genom att känna igen spårvagnarnas linjenummer – ett slags vardagsmatte i rörelse.Stilren, lekfull och full av lokal stolthet. Tryckt i liten upplaga på kvalitetspapper.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
PopularPrisintervall: 295 kr till 695 krEn visuell guide till Göteborg.Del 1 – Majorna/KungsladugårdEn guide till landshövdingehus, arkitektur och sköna småskaliga ställen i Majorna.Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
PopularPrisintervall: 195 kr till 695 krNu finns äntligen en kvinnlig ”fiskargubbe”.
Fiskarkvinnan har kommit för att krossa fiskargubbeväldet.Finally there is a female ”fisherman”. The fisherwoman has come to crush the fisherman’s nest.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
PopularPrisintervall: 295 kr till 695 krEn visuell guide till Göteborg.
Del 2 – Linnéstaden
En guide till arkitektur och sköna småskaliga ställen i Linné.Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
ClassicPrisintervall: 195 kr till 695 krEn legendarisk korvkiosk vid Mariaplans spårvagnshållplats.
A legendary korvkiosk (hot dog stand) at Mariaplan’s tram stop in Gothenburg.Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan- PopularPrisintervall: 195 kr till 695 kr
Kran 11
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Machinefabriek Hensen, Rotterdam
Tillverkningsår: 1962Historik: Tillverkades ursprungligen för Götaverken Arendal. Kranarna började monteras i mars 1962 efter sedvanlig anbudsupphandling där ett antal svenska och utländska tillverkare fick möjlighet att komma in med offerter. Det fanns planer på att beställa fyra 100-tonskranar men det blev slutligen två och dessa fick nr 510 och 511. Kranarna var verksamma på Arendalsvarvet fram till 1974 då det flyttades till GVR, Götaverken Reparation. I samband med flytten byttes kranarmarna ut till nuvarande utformning, vilket innebar att kranarna nu fick längre utliggning. Lyftkraften ändrades då från 100 ton till 90 ton. Den stora förändringen förutom lyftkraften blev nu att kranarna kunde lyfta 25 ton ut till 57 meter istället som det ursprungliga 25 ton ut till 48,5 meter. En väsentlig kapacitetsförbättring i dessa sammanhang. Kranarna 10 och 11 är efter bockkranen på Eriksberg de två kraftfullaste kranarna i Göteborgs innerhamn. På Arendalsvarvet hade kranarna inventarienummer 510 och 511. Vid flytten till GVR fick dom nummer 10 och 11.
Status: Kranarna var i drift fram till nedläggningen av reparationsverksamheten 2014.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter. Lyfter 90 ton på 20 meters utliggning, 42 ton vid 38,5 meters utliggning och 25 ton vid 57
meters utliggning. Hjälplinan lyfter 5 ton vid 60 meters utliggning. Hjälplinan är den lilla kroken längst ut på kranarmen. Lyfthöjden är 36 meter.Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - FavoritePrisintervall: 195 kr till 695 kr
De ikoniska kranarna kran 47 och kran 11 i Göteborgs hamn.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 695 kr
Karta över Hisingen.
——
Map of the Island of Hisingen.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 695 kr
Eriksberg, bockkranen
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Pohlig-Heckel-Bleichert ( PHB ), Köln
Tillverkningsår: 1968–69Historik: Eriksbergs bockkran uppfördes under 1969 för att varvet skulle kunna bygga fartyg upp till 500 000 ton. Kranbalken är byggd av NOHAB i Trollhättan 1968. Kranen användes fram till 1979 då Eriksbergs varv lades ned. En del utrustning är demonterad men i stort ser den ut som den gjorde under sin aktiva tid. Färgen var under varvsepoken grön.
Status: Eriksbergskranen blev byggnadsminne 2012. I Länsstyrelsens motivering står bland annat:
Bockkranen och dockan på Eriksberg är ett av de mest påtagliga monumenten över den storskalighet och rationalitet som präglade varvsindustri under det expansiva 1960-talet. Det är den enda kvarvarande kranen av sitt slag i Sverige.Tekniska data: Bockkran. Huvudbalken är 120 meter lång, höjd 8 meter och en inre övre bredd på 8 meter. Spännvidd 107,85 meter. Fri höjd över kaj 73 meter. Lyftkraft 450 ton. Hela kranen väger 1750 ton.
Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - - 39 % OffDet ursprungliga priset var: 495 kr.300 krDet nuvarande priset är: 300 kr.
Karta över Göteborg staden och havet.
Map of Gothenburg the city and the sea.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 695 kr
Kran 47
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Kone OY, Finland. Typbeteckning
K4476
Tillverkningsår: 1974Historik: Tillverkad för Götaverken och användes fram till nedläggningen 2014. Innan kranen levererades breddades piren den skulle stå på och anpassades till kranens spårvidd som är 15 meter i stället för 10,4 meter som den tidigare kranen hade. Kran 24 stod på piren innan den breddades för att ge plats åt kran 47. Kranen har en hiss för kranförarens bekvämlighet mellan övre delen av portalen och upp mot maskin och förarhytt. Hissen går dock inte hela vägen upp utan kranföraren fick gå ytterligare en bit upp för att komma till sin arbetsplats.
Status: Kranen är den nyaste av de kranar som finns på Götaverkens område och är i skrivande stund, 2018, 44 år. Kran 47 är den nyaste av de kranar som finns på Götaverkens område och är tillsammans med de övriga kranarna ett representativt monument över den framgångsrika varvsepoken i Göteborg.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter, höjden är 12 meter. Högsta höjd 93,8 meter och 75 meter vid maximal utliggning. Högsta lyfthöjd 57 meter. Lyfter från 50 ton på 30 meters utliggning, 25 ton vid 50 meters utliggning till 12 ton på 63 meters utliggning. Lilla kroken lyfter 6 ton vid maximal utliggning på 66 meter.
Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - - 49 % OffDet ursprungliga priset var: 495 kr.250 krDet nuvarande priset är: 250 kr.
En grafisk hyllning till Stockholms t-bana.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 495 kr
Kasernerna var militärförläggning från 1895 till 1994 och ingick i dåvarande kasernområdet i Kviberg.
Byggnaderna utformades i tidstypisk stil som var inspirerad av gotiken och medeltida borgararkitektur. Samtliga byggnader har fasader av rött tegel och svart plåt på taken. Husen är i huvudsak symmetriskt placerade och omfattade ursprungligen bland annat kanslibyggnad, kaserner, exercishus, matsal, vinterstall, sommarstall och ridhus.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 495 kr
Vinga fyr och båk i Göteborgs skärgård.
Båk är ett fyrliknande sjömärke utan ljus. En typisk utformning är en avsmalnande tornliknande konstruktion uppförd i trä som kunde vara till och med ett tiotal meter hög.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 495 kr
Klippan med utsikt mot Röda sten och Älvsborgsbron.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan - Prisintervall: 195 kr till 495 kr
Biskopsgårdens vattentorn även kallad Den blå spindeln. Det är ritat av Nils Einar Eriksson och invigdes 1959.
Illustration of the watertower in Biskopsgården, Gothenburg.
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
