Det klassiska lilla creperiet på Linnégatan, Göteborg.
Denna produkt är en del av våra visuella guider där vi har samlat byggnader, platser och mer information som gör det lättare för dig att hitta produkter och nya favoriter.
175 kr – 475 kr
Det klassiska lilla creperiet på Linnégatan, Göteborg.
Denna produkt är en del av våra visuella guider där vi har samlat byggnader, platser och mer information som gör det lättare för dig att hitta produkter och nya favoriter.
Pop-in älskar lokal design. Vårt mål har alltid varit att stötta det lokala, från sjyssta butiker och matställen till sköna ställen eller fin byggnader. Vi vill få er att se och upptäcka det lokala. Med över 100 detaljerade och illustrerade affischer fångar vi våra favoritplatser och byggnader. Om du saknar något vill vi att du som kund ska kunna anpassa en produkt efter dina behov. Leta efter etiketten ”Anpassa” för att skapa din egen version. Vissa av produkterna finns endast i begränsad upplaga.
För miljöns skull har vi inget lager. Varje konstverk skrivs ut när beställningen görs. För storlekarna 40×50 och uppåt kan några dagar till läggas till. Säljs utan ram.
Stöd lokal design. Köp unika affischer online.
Resan med 11ans spårvagn.
Olika sidor av staden, ett projekt av Det mekaniska undret. Läs mer om projektet.
Karta över Folkrepubliken Majorna
——
Map of The Peoples republic of Majorna
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Machinefabriek Hensen, Rotterdam
Tillverkningsår: 1962
Historik: Tillverkades ursprungligen för Götaverken Arendal. Kranarna började monteras i mars 1962 efter sedvanlig anbudsupphandling där ett antal svenska och utländska tillverkare fick möjlighet att komma in med offerter. Det fanns planer på att beställa fyra 100-tonskranar men det blev slutligen två och dessa fick nr 510 och 511. Kranarna var verksamma på Arendalsvarvet fram till 1974 då det flyttades till GVR, Götaverken Reparation. I samband med flytten byttes kranarmarna ut till nuvarande utformning, vilket innebar att kranarna nu fick längre utliggning. Lyftkraften ändrades då från 100 ton till 90 ton. Den stora förändringen förutom lyftkraften blev nu att kranarna kunde lyfta 25 ton ut till 57 meter istället som det ursprungliga 25 ton ut till 48,5 meter. En väsentlig kapacitetsförbättring i dessa sammanhang. Kranarna 10 och 11 är efter bockkranen på Eriksberg de två kraftfullaste kranarna i Göteborgs innerhamn. På Arendalsvarvet hade kranarna inventarienummer 510 och 511. Vid flytten till GVR fick dom nummer 10 och 11.
Status: Kranarna var i drift fram till nedläggningen av reparationsverksamheten 2014.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter. Lyfter 90 ton på 20 meters utliggning, 42 ton vid 38,5 meters utliggning och 25 ton vid 57
meters utliggning. Hjälplinan lyfter 5 ton vid 60 meters utliggning. Hjälplinan är den lilla kroken längst ut på kranarmen. Lyfthöjden är 36 meter.
Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Lär dig räkna med de gamla klassiska Göteborgska spårvagnarna 1-9.
Learn to count (as a Gothenburger)
Logga in