Jernvägshotellet var en gång första anhalt för de som kom till Göteborg med den nybyggda järnvägen. Här kunde man övernatta under enklare former innan man reste vidare. Emil Eggers fattade tycke för detta Jernvägshotell och insåg värdet i att finnas på en plats där kommunikationerna knöts samman. Han byggde ut, renoverade och skapade ett modernt hotell med all tänkbar komfort man kunde önska sig i en vacker miljö. Här skulle man kunna mötas, bo, äta gott och roa sig , allt under ett tak.
Hotel Eggers details
195 kr – 495 kr
Beskrivning
Pop-in love local design. We have collected over 100 detailed posters that capture our favourite places and buildings. If you miss something we want you as a customer to be able customise a product to your needs. Look for the ”Customize” label to make your own version. Some of the products are only available in a limited edition. We have a sustainability thinking, the paper is recycled and manufactured in Sweden.
For the sake of the environment, we have no stock. Each artwork is printed when the order is placed. For sizes 40×50 and upwards, a few more days may be added. Sold without frame.
Support a local designer. Buy unique items online.
Relaterade produkter
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 495 krSkansen Kronan i Göteborg skulle ersätta Ryssåsens skans. Skansen Kronan togs i bruk 1698 och försågs då med 23 kanoner. Taket blev dock inte färdigt förrän år 1700. Skansen har 4-5 meter tjocka murar som består av granit, gnejs och diabas.
Skansen Kronan in Gothenburg was to replace Ryssåsens skans. Skansen Kronan was commissioned in 1698 and was then supplied with 23 guns. The roof was not finished until 1700. The skansen has 4-5 meters thick walls consisting of granite, gneiss and diabase.
Källa: skansenkronan.se
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krKarta över Hisingen.
——
Map of the Island of Hisingen.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 495 krHuset invigdes 1888. Det byggdes ursprungligen som Majornas flickskola och har varit folk- och realskola fram till 70-talet då specialskolan Gatenhielmska flyttade in. Numera är det Majornas kulturcentrum med två barer och restaurangkök specialiserade på god vegetarisk mat, bra musik och lokal öl.
The house was inaugurated in 1888. It was originally built as Majornas girl school and has been a folk and real school until the 70’s when special school Gatenhielmska moved in. Nowadays it is Majornas cultural center with two bars and restaurant kitchens specializing in good vegetarian food, good music and local beer.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krKran 11
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Machinefabriek Hensen, Rotterdam
Tillverkningsår: 1962Historik: Tillverkades ursprungligen för Götaverken Arendal. Kranarna började monteras i mars 1962 efter sedvanlig anbudsupphandling där ett antal svenska och utländska tillverkare fick möjlighet att komma in med offerter. Det fanns planer på att beställa fyra 100-tonskranar men det blev slutligen två och dessa fick nr 510 och 511. Kranarna var verksamma på Arendalsvarvet fram till 1974 då det flyttades till GVR, Götaverken Reparation. I samband med flytten byttes kranarmarna ut till nuvarande utformning, vilket innebar att kranarna nu fick längre utliggning. Lyftkraften ändrades då från 100 ton till 90 ton. Den stora förändringen förutom lyftkraften blev nu att kranarna kunde lyfta 25 ton ut till 57 meter istället som det ursprungliga 25 ton ut till 48,5 meter. En väsentlig kapacitetsförbättring i dessa sammanhang. Kranarna 10 och 11 är efter bockkranen på Eriksberg de två kraftfullaste kranarna i Göteborgs innerhamn. På Arendalsvarvet hade kranarna inventarienummer 510 och 511. Vid flytten till GVR fick dom nummer 10 och 11.
Status: Kranarna var i drift fram till nedläggningen av reparationsverksamheten 2014.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter. Lyfter 90 ton på 20 meters utliggning, 42 ton vid 38,5 meters utliggning och 25 ton vid 57
meters utliggning. Hjälplinan lyfter 5 ton vid 60 meters utliggning. Hjälplinan är den lilla kroken längst ut på kranarmen. Lyfthöjden är 36 meter.Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan