Ostindiefararen Götheborg är en replika av den ostindiefarare med samma namn (Götheborg), som 1745 gick på grund och sjönk vid Hunnebådan i Göteborgs hamninlopp. Replikan är byggd med dåtidens verktyg och byggmetoder och står nu vid Eriksbergs hamn. Ostindiefararen Götheborg har en total längd 58,5 meter och stormastens topp 47 meter över vattenlinjen. Originalskeppet Götheborg byggdes på varvet Terra Nova i Stockholm och sjösattes år 1738. Fartyget kom att göra tre resor till Kina men år 1745 förliste fartyget snöpligt under inseglingen till Göteborg. Efter en resa på 30 månader och med bara 900 meter kvar till ankarplatsen rände hon den 12 september 1745 upp på det välkända grundet Hunnebådan.
Ostindiefararen Götheborg
195 kr – 495 kr
Beskrivning
Pop-in love local design. We have collected over 100 detailed posters that capture our favourite places and buildings. If you miss something we want you as a customer to be able customise a product to your needs. Look for the ”Customize” label to make your own version. Some of the products are only available in a limited edition. We have a sustainability thinking, the paper is recycled and manufactured in Sweden.
For the sake of the environment, we have no stock. Each artwork is printed when the order is placed. For sizes 40×50 and upwards, a few more days may be added. Sold without frame.
Support a local designer. Buy unique items online.
Du kanske också gillar …
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krKran 11
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Machinefabriek Hensen, Rotterdam
Tillverkningsår: 1962Historik: Tillverkades ursprungligen för Götaverken Arendal. Kranarna började monteras i mars 1962 efter sedvanlig anbudsupphandling där ett antal svenska och utländska tillverkare fick möjlighet att komma in med offerter. Det fanns planer på att beställa fyra 100-tonskranar men det blev slutligen två och dessa fick nr 510 och 511. Kranarna var verksamma på Arendalsvarvet fram till 1974 då det flyttades till GVR, Götaverken Reparation. I samband med flytten byttes kranarmarna ut till nuvarande utformning, vilket innebar att kranarna nu fick längre utliggning. Lyftkraften ändrades då från 100 ton till 90 ton. Den stora förändringen förutom lyftkraften blev nu att kranarna kunde lyfta 25 ton ut till 57 meter istället som det ursprungliga 25 ton ut till 48,5 meter. En väsentlig kapacitetsförbättring i dessa sammanhang. Kranarna 10 och 11 är efter bockkranen på Eriksberg de två kraftfullaste kranarna i Göteborgs innerhamn. På Arendalsvarvet hade kranarna inventarienummer 510 och 511. Vid flytten till GVR fick dom nummer 10 och 11.
Status: Kranarna var i drift fram till nedläggningen av reparationsverksamheten 2014.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter. Lyfter 90 ton på 20 meters utliggning, 42 ton vid 38,5 meters utliggning och 25 ton vid 57
meters utliggning. Hjälplinan lyfter 5 ton vid 60 meters utliggning. Hjälplinan är den lilla kroken längst ut på kranarmen. Lyfthöjden är 36 meter.Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 495 krÄlvsnabben tar dig från Klippan vid Älvsborgsbron på en färd på Göta älv till Stenpiren och Göteborgs innerstad.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
FavoriteVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krDe ikoniska kranarna kran 47 och kran 11 i Göteborgs hamn.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krEriksberg, bockkranen
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Pohlig-Heckel-Bleichert ( PHB ), Köln
Tillverkningsår: 1968–69Historik: Eriksbergs bockkran uppfördes under 1969 för att varvet skulle kunna bygga fartyg upp till 500 000 ton. Kranbalken är byggd av NOHAB i Trollhättan 1968. Kranen användes fram till 1979 då Eriksbergs varv lades ned. En del utrustning är demonterad men i stort ser den ut som den gjorde under sin aktiva tid. Färgen var under varvsepoken grön.
Status: Eriksbergskranen blev byggnadsminne 2012. I Länsstyrelsens motivering står bland annat:
Bockkranen och dockan på Eriksberg är ett av de mest påtagliga monumenten över den storskalighet och rationalitet som präglade varvsindustri under det expansiva 1960-talet. Det är den enda kvarvarande kranen av sitt slag i Sverige.Tekniska data: Bockkran. Huvudbalken är 120 meter lång, höjd 8 meter och en inre övre bredd på 8 meter. Spännvidd 107,85 meter. Fri höjd över kaj 73 meter. Lyftkraft 450 ton. Hela kranen väger 1750 ton.
Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Relaterade produkter
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 695 krKarta över Hisingen.
——
Map of the Island of Hisingen.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
CustomizeVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 495 krSpårvagnskärlek
En kärleksfull poster för dig som har två linjer som förenar dig och din partner, vän, morförälder eller barn.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View25 kr – 695 krDen här retroinspirerade postern är en av våra absoluta bästsäljare – älskad av både göteborgare och besökare. Här lär du dig räkna från 1 till 9 med hjälp av något av det mest ikoniska vi har: spårvagnarna.
Perfekt för barnrummet – men lika självklar i vardagsrummet för alla som har ett hjärta i Göteborg.
Idén kom från hur barn spontant lär sig siffror genom att känna igen spårvagnarnas linjenummer – ett slags vardagsmatte i rörelse.Stilren, lekfull och full av lokal stolthet. Tryckt i liten upplaga på kvalitetspapper.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View195 kr – 495 kr1940 byggdes det pannhus som idag är Röda Sten konsthall. I pannhuset eldade man med flis och kol för att värma upp närliggande industrier, bland annat Carnegieska bruken. Pannhuset stod under 1980- och 1990-talen övergivet och användes då bland annat för svartklubbar, konserter och ravefester. Lokalen nyttjades även av graffitikonstnärer och delar av vissa målningar finns fortfarande kvar, främst i det största rummet, som kallas katedralen.
In 1940, a boiler house was built which today is Röda Sten art hall. In the boiler house, it was fired with chips and coal to heat up nearby industries, including the Carnegieska mills. The boiler house was abandoned during the 1980s and 1990s and was used for black clubs, concerts and rave parties. The premises were also used by graffiti artists, and parts of some paintings still exist, mainly in the largest room, which is called the cathedral.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan