Illustration av den klassiska M29 spårvagen i Göteborg.
Vilken linje är du? Välj din favoritlinje.
Illustration of the classic M29 tram in Gothenburg.
Which line are you? Choose your favourite line.
Popular
Spårvagn – Valfri linje
25 kr – 625 kr
Beskrivning
Most Gothenburgers are affected by the city’s trams, many may feel both hate and love for these metallic vehicle that takes you through the beautiful city. But everyone has a favorite line, a line that takes the home and taking them from the home to new adventures.
Which line are you? Choose your favorite line.
The gothenburg tram network has existed in Gothenburg since 1879 – first horse trams since 1902 and electric trams. Horse trams were operated by a British company, The Gothenburg Tramways Company Ltd.
Gothenburg tram network is today with its path length of 161 km single track the largest tram system in the Nordic countries. The lines generally have a departure every ten minutes during peak hours. There will be approximately 2400 trips and around 36 000 km, almost one lap around the Earth per day total.
Pop-in love local design. We have collected over 100 detailed posters that capture our favourite places and buildings. If you miss something we want you as a customer to be able customise a product to your needs. Look for the ”Customize” label to make your own version. Some of the products are only available in a limited edition. We have a sustainability thinking, the paper is recycled and manufactured in Sweden.
For the sake of the environment, we have no stock. Each artwork is printed when the order is placed. For sizes 40×50 and upwards, a few more days may be added. Sold without frame.
Support a local designer. Buy unique items online.
Du kanske också gillar …
-
CustomizeVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 475 krSpårvagnskärlek
En kärleksfull poster för dig som har två linjer som förenar dig och din partner, vän, morförälder eller barn.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 475 krDe gamla pedalvagnarna samlade tillsammans i en pop art-inspirerad poster.
The old fashioned pedal cars are gathered as a pop art-inspired item.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View25 kr – 675 krLär dig räkna med de gamla klassiska Göteborgska spårvagnarna 1-9.
Learn to count (as a Gothenburger)
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
PopularVisa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 675 krKran 11
Ägare: Älvstranden Utveckling AB
Tillverkare: Machinefabriek Hensen, Rotterdam
Tillverkningsår: 1962Historik: Tillverkades ursprungligen för Götaverken Arendal. Kranarna började monteras i mars 1962 efter sedvanlig anbudsupphandling där ett antal svenska och utländska tillverkare fick möjlighet att komma in med offerter. Det fanns planer på att beställa fyra 100-tonskranar men det blev slutligen två och dessa fick nr 510 och 511. Kranarna var verksamma på Arendalsvarvet fram till 1974 då det flyttades till GVR, Götaverken Reparation. I samband med flytten byttes kranarmarna ut till nuvarande utformning, vilket innebar att kranarna nu fick längre utliggning. Lyftkraften ändrades då från 100 ton till 90 ton. Den stora förändringen förutom lyftkraften blev nu att kranarna kunde lyfta 25 ton ut till 57 meter istället som det ursprungliga 25 ton ut till 48,5 meter. En väsentlig kapacitetsförbättring i dessa sammanhang. Kranarna 10 och 11 är efter bockkranen på Eriksberg de två kraftfullaste kranarna i Göteborgs innerhamn. På Arendalsvarvet hade kranarna inventarienummer 510 och 511. Vid flytten till GVR fick dom nummer 10 och 11.
Status: Kranarna var i drift fram till nedläggningen av reparationsverksamheten 2014.
Tekniska data: Spårgående portalvippkran. Portalens spårvidd 15 meter. Lyfter 90 ton på 20 meters utliggning, 42 ton vid 38,5 meters utliggning och 25 ton vid 57
meters utliggning. Hjälplinan lyfter 5 ton vid 60 meters utliggning. Hjälplinan är den lilla kroken längst ut på kranarmen. Lyfthöjden är 36 meter.Fakta från Hamn- och varvskranar i Västra Götalands län utgivet av Västarvet kulturmiljö/Västra Götalandsregionen, Västarvet.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Relaterade produkter
-
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View200 kr – 500 krÄlvsborgsgatan flip print. Välj själv vilket håll du vill visa.
Älvsborgsgatan flip print. Choose which direction you want to show.
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 475 krSkansen Kronan i Göteborg skulle ersätta Ryssåsens skans. Skansen Kronan togs i bruk 1698 och försågs då med 23 kanoner. Taket blev dock inte färdigt förrän år 1700. Skansen har 4-5 meter tjocka murar som består av granit, gnejs och diabas.
Skansen Kronan in Gothenburg was to replace Ryssåsens skans. Skansen Kronan was commissioned in 1698 and was then supplied with 23 guns. The roof was not finished until 1700. The skansen has 4-5 meters thick walls consisting of granite, gneiss and diabase.
Källa: skansenkronan.se
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 475 krLinnégatan 27-31 med sina rikt utsmyckade fasader. Uppförda åren 1899–1902 har en tidstypisk utformning med varierande fasadmaterial: tegel, puts och natursten.Mittpartierna är framdragna och krönta med fantasifullt dekorerade gaveluppbyggnader. Arkitekter för dessa var G Elliot, E Krüger och I Burman.Linnégatan 27-31 with its richly ornate facades. Built in the years 1899–1902 has a typical design with varying facade materials: brick, plaster and natural stone.
The middle sections are drawn and crowned with imaginatively decorated gable structures. Architects for these were G Elliot, E Krüger and I Burman.Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan -
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan Quick View175 kr – 475 krKyrkan invigdes 2 april 1893 av biskop Edvard Herman Rohde och ritades av arkitekt Helgo Zetterwall. Kyrkan har sitt namn efter kung Oscar II:s fullständiga namn. Kungen besökte kyrkan 1898 och skrev då sitt namn i dess gästbok. Den är ett praktexempel på nordeuropeisk tegelgotik (nygotik).
The church was inaugurated on 2 April 1893 by Bishop Edvard Herman Rohde and was designed by architect Helgo Zetterwall. The church is named after King Oscar II’s full name. The king visited the church in 1898 and then wrote his name in his guestbook. It is a prime example of northern European brick gothic (neo-Gothic).
Källa: Majorna.nu
Visa produkt Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan